列管换热器的结构特点和温差补偿装置
列管换热器是目前化工及酒精生产上应用广的一种换热器。它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质 ，可分别采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。在进行换热时，一种流体由封头的连结管处进入，在管流动，从封头另一端的出口管流出，这称之管程；另一种流体由壳体的接管进入，从壳体上的另一接管处流出，这称为壳程列管式换热器。下面小编具体介绍下列管换热器的结构特点和温差补偿装置。
列管换热器的结构比较简单、紧凑、造价便宜，但管外不能机械清洗。此种换热器管束连接在管板上，管板分别焊在外壳两端，并在其上连接有顶盖，顶盖和壳体装有流体进出口接管。通常在管外装置一系列垂直于管束的挡板。同时管子和管板与外壳的连接都是刚性的，而管内管外是两种不同温度的流体。因此，当管壁与壳壁温差较大时，由于两者的热膨胀不同，产生了很大的温差应力，以至管子扭弯或使管子从管板上松脱，甚至毁坏换热器。
为了克服温差应力必须有温差补偿装置，一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时，为安全起见，换热器应有温差补偿装置。但补偿装置（膨胀节）只能用在壳壁与管壁温差低于60~70℃和壳程流体压强不高的情况，一般壳程压强超过0.6Mpa时由于补偿圈过厚，难以伸缩，失去温差补偿的作用，就应考虑其他结构。列管换热器的涡流热膜主要采用新的涡流热膜传热技术，通过改变流体运动状态来增加传热效果，当介质经过涡流管表面时，强力冲刷管子表面，从而提高换热效率。可达10000W/m2℃。同时这种结构实现了耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，其它类型的换热器的流体通道为固定方向流形式，在换热管表面形成绕流，对流换热系数降低。
管壳式换热器的这些问题吗？你了解吗？
一、硫酸用管壳式换热器工艺要求是什么？
85%硫酸初始温度为95℃，为实现工艺要求终温度，要求管壳式换热器将硫酸降温到43℃。由于氟塑料材质的强耐酸碱性，可以完全耐硫酸腐蚀。通过设计，利用已有的冷却水，初始为20℃来为管壳式换热器进行降温，同时可加热冷动水。
此设计中，管壳式换热器的两种热交换介质：
硫酸走管程，所用为氟塑料进口管束，耐蚀性能好，所以壳程选材就用普通即可，无防腐要求；
冷却水走壳程，可选用一般碳钢， 通过对该硫酸的对流换热，冷却水温度上升可以有效用作生活用水等等，硫酸达到工艺要求。从以上案例可以明显看出，运壳式换热器定制，氟塑料管壳式换热器在化工工业上的应用将会非常广泛。
二、流体性质对管壳式换热器有什么影响？
在合理设计之时，应根据管壳式换热器内部流体性质，螺纹管管壳式换热器定制，从有利于传热，减少设备腐蚀，减少压力降和便于清洗选定。在确定管壳式换热器设计时应考虑以下因素：
1.有毒性的介质走管程，泄露的机会较少。
2.如果两种介质传热系数相差较大时，宜将膜传热系数高的介质走管壳式换热器壳程。
3.管壳式换热器有常压和高压，对于压力高的介质应走管程，以免壳体受压而增加厚度，多耗钢材，造价增大。其中氟塑料材质的管壳式换热器是属于低温低压设备。
4.有腐蚀性介质走管程，盘管管壳式换热器定制，以免走壳程时换热器的管程和壳程同时受腐蚀。
5.黏度大或流量小的走管程，因可采用多管程获得较大的流速，有利于传热。
6.不清洁的易于结垢的介质走管程，便于清洗，壳程不便于清洗。
7.在水冷却器中，一般水走管程，被冷却的介质走壳程。
列管式换热器如果不及时清理会怎样？
不管是工业生产还是家庭使用能看到列管式换热器的身影，不过因为多数人对换热器的工作原理以及性质并不熟悉，所以在平时并不会对它进行及时清理。虽然列管式换热器看似不起眼，但如果没有及时清理，带来的危害很严重。具体如下：
列管式换热器如果不及时清理会怎样？
危害一：换热堵塞
列管式换热器如果没有及时清理，就会产生污垢。有了污垢，一段时间累积后，就会造成换热堵塞，失去换热效果。这样换热器即便是在工作，也跟没开一样。
危害二：过滤不达标
不及时清理列管式换热器，会导致污垢存在，那么在过滤过程中，就无法符合出厂标准，对水的过滤不完全，那么这部分水在使用过程中也会对人产生影响。
列管式换热器看似只是一个小部件，在整个设备的运营中显得微不足道。但如果没有及时清理，一个小小的设备所带来的危害是你想象不到的。而且因为大家对换热器不是很重视，即便出现了使用故障，在排查过程中也很少会考虑是不是这个因素造成的，不但增加了故障排查难度，对使用也会带来很大的影响。所以，列管式换热器一定要及时进行清理。
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